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  为防止有人紧贴其他乘客逃票出闸,港铁罗湖站的活板闸机将陆续“谢幕”,老式的转棍闸机又要重施其责。昨日,港铁举行新闻发布会,港铁副车务总监李殷泰还表示,从昨日起,水客云集的上水站台开始实施人潮管制措施。

  李殷泰介绍,从今年2月份开始,港铁已增派巡查人手,尤其是在罗湖站和上水站,和警方加强配合监察乘客出闸情况。双通道闸机系统今年1月至2月26日,共发现2623名东铁乘客逃票,情况比以往有所改善,也再没有发生职员因劝阻乘客逃票受袭的暴力事件。为打击水客逃票,港铁已经在罗湖站的入境大堂,把活板闸机全部更换成昔日的转棍式闸机,以减少有人尾随他人“冲闸”逃票的情况。栏杆智能通道闸机价格建筑工地通道闸机系统4月中,出境大堂的所有闸机也将完成更换。

  在港铁上水站,经常可见大批水货客拖着大件行李,聚集在月台上分货,阻塞月台通道,影响其他乘客。昨日起,sunbet手机客户端上水站开始实施人潮管制新计划。乘客入闸后,便会发现月台上放置了围栏,用来分隔上车及下车人群,避免交叉出入造成混乱。港铁还把候车的乘客安排在靠近黄线的位置,并引导下车的乘客走邻近围墙的特别通道出闸。

  李殷泰表示,港铁还会在月台上加贴“不准逗留”的标志。如果乘客经多番劝阻后仍然拒绝依照指示,继续长时间停留在月台,便有可能被检控。今后,人行通道闸机cad港铁还将增聘数十人至100多人,协助管制人潮。